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小型混凝土泵车的减震作用你了解多少呢

发布时间:2019-07-15 22:51:34 浏览次数:0

假如大家把小型混凝土(Concrete)泵车当做是一个人的话,那么正如骨头是人的整个框架(framework)支撑一样,车架就是小型混凝土(Concrete)泵车的骨架,是泵车中不可或缺的重要零部件。二次构造泵采用螺旋式输送浆,振动网过滤双缸往复作业完全能够输送建筑应用中各种砂浆、细石混凝土等,二次构造柱浇筑机具有排量大,压力高、省工省料,移动灵活等特点。耐磨合金材料,寿命更长,出口压力高,能满足高层浇筑和远距离施工的输送要求,液压系统采用双回路开式系统,换向速度快效率高小型混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥,液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。然后利用泵车上的布料杆和输送管,将混凝土输送到一定的高度和距离。车架的材料是由钢板焊接而成的多室箱形薄壁结构,构造复杂。一方面承受着车的自重,另一方面还传递(transmission)着路面的支承力和冲击力。在工作中,它是整个机器的基础,其强度(strength)和刚度对保证整车正常工作具有重要意义。
泵车车架由车架前段、车架后段、前固定支腿箱总成、后固定支腿箱总成等拼焊而成。泵车在载重汽车底盘上进行改造而成的,它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置。利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上,再装备可伸缩或屈折的布料杆,就组成泵车。车架前段在起吊重物时不起直接作用,但由于其上安装固定有驾驶、发动机系统、转向系统等零部件,车架前段除了要承受各种部件的自重,还要承受转向时的扭转变形等。
前后固定支腿箱在泵车起吊重物时起支承整车和重物的作用,其除了承受垂直的作用力外,还承受上部转台回转时的扭矩。
小型泵车臂架系统中广泛(extensive)采用液力减振器。液力减振器的作用原理是当车桥与车架有相对运动时,而减振器中的活塞(piston)在缸筒内作往复运动,于是减振器内的油液也反复在活塞(piston)的上下腔间流动。油液流动通过阀或小孔时,由于节流产生阴力,从而实现减振作用。
  
  
  
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