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泵车管道主要原理是利用高强度陶瓷材料对管道内壁进行防护

发布时间:2019-07-18 22:58:14 浏览次数:0

关于泵车管道操作标准下面带大家了解下详情。
泵车管道主要原理是利用高强度陶瓷(原料:非金属矿物)材料对管道内壁进行防护,同时采用动态力学的原理对管道进行优化,以非常大的程度来减少物料对管道的磨损(零部件失效的一种基本类型)。

  1. 在更换新管后,为避免堵管,可以将压力适当增加2-3MPa;输送了3000-4000立方之后,再将压力恢复正常。泵车在载重汽车底盘上进行改造而成的,它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置。利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上,再装备可伸缩或屈折的布料杆,就组成泵车。

  2. 输送碎石混凝土之时,前3000方不要满管的出料,使管内物料不要超过40%。混凝土泵车电气控制系统的控制方式主要有五种机械式、液压式、机电式电器控制式、可编程控制器式、逻辑电路控制式。混凝土泵车上除了安装电气控制系统以完成控制任务之外,还安装有手动控制操纵系统,它也是控制系统的一部分。

  3. 在等料期间,多打几次空车泵的话,就可以有效避免堵管。泵车在载重汽车底盘上进行改造而成的,它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置。利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上,再装备可伸缩或屈折的布料杆,就组成泵车。

  4. 作业完成后,应将管道内的混凝土全部输出了,然后对管道进行一次冲洗,严禁使用海绵球洗管,以免造成堵塞。

  5. 管道出现堵塞时不宜用力敲击管道,可采用反向运转方法排除管道堵塞,无效时,应拆管清洗。

  6. 如有条件,建议将整套管道接至另外一台泵车将其疏通。如果条件不具备,可拆下一臂90度弯头,敲打3m直管,将堵管的混凝土取出。

  
  
  
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