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混凝土泵车的操纵系统主要是用来控制主液压泵流量和发动机转速

发布时间:2019-07-24 22:51:56 浏览次数:0
导语:说到混凝土泵(由泵体和输送管组成)车,大家应该在生活中应该比较不常见的。细石泵采用多项混凝土泵的技术,细石混凝土输送设备。在地暖工程中的细石混凝土或砂浆回填层的施工中,采用细石混凝土泵与采用升降机的施工方法相比,不易破坏地暖管路,并可大大提高施工效率、降低工人劳动强度。混凝土泵(由泵体和输送管组成)车是在载重汽车底盘上进行改造而成的,它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置。 混凝土泵(由泵体和输送管组成)车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥,液压泵推动活塞带动混凝土泵(由泵体和输送管组成)工作。然后利用泵车上的布料杆和输送管,将混凝土输送到一定的高度和距离。下面我就为大家先容一下混凝土泵(由泵体和输送管组成)车的操作系统及性能。

混凝土泵车电气控制系统的控制方式分为五种。混凝土泵车电气控制系统的控制方式主要有五种机械式、液压式、机电式电器控制式、可编程控制器式、逻辑电路控制式。混凝土泵车上除了安装电气控制系统以完成控制任务之外,还安装有手动控制操纵系统,它也是控制系统的一部分。小型混凝土泵由泵体和输送管组成。是一种利用压力,将混凝土沿管道连续输送的机械,主要应用于房建、桥梁及隧道施工。主要分为闸板阀混凝土输送泵和S阀混凝土输送泵。再一种就是将泵体装在汽车底盘上,再装备可伸缩或屈折的布料杆,而组成的泵车。主要有机械式、液压式、机电式电器控制式、可编程控制器式和逻辑电路控制式。混凝土泵(由泵体和输送管组成)车上除了安装电气控制系统以完成控制任务之外,还安装有手动控制操纵系统,它也是控制系统的一部分。如果采用机械操纵,一般有杆系操纵机构和软轴操纵机构两种方式。混凝土泵车的操纵系统主要是选择软轴操纵机构。混凝土泵车的操纵系统主要是用来控制主液压泵流量(单位:立方米每秒)和发动机转速,从而改变泵车的混凝土排出量。
  
  
  
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